吃水线

A航线

B船舶载重线

C秋季载重线

D春季载重线

（　）是指满载吃水线以上船舶主体的水密容积所具有浮力。

• A、储备浮力

• B、总浮力

• C、潜在浮力

• D、满载浮力

干舷是指（）由吃水线量到干舷甲板上缘的垂直距离。

A、在舯处

B、在艏处

C、在艉处

D、船上甲板最低处

干舷是指（）由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离

A、在船中处

B、船首处

C、船尾处

D、船上甲板最低处

回声测深仪所测得的水深是自（）至海底的水深。

A、测深仪推动器

B、换能器发射面

C、船舶吃水线

D、海面

在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（）

A、对

B、错

以FAS术语成交，若装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船只船边的一切风险及费用，应由卖方负担。（)
A．正确
B．错误

船舶（）指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志，指明船舶入水部分的限度。

A、航区标志

B、船检标志线

C、载重线

一船质量为m，使船发生一初始下沉，然后沿竖直方向振动，设船在吃水线附近的截面积为s，海水比重为γ，证明船做简谐振动，并求周期。不计阻力。

为了满足载重线规范的要求，应使船舶的实际吃水线（）。

A、不超过甲板线

B、不超过相应载重线的上边缘

C、不超过相应载重线的下边缘

D、不超过圆环的中心

船舶载重线的定义是（）

A、船舶满载时的最大吃水线

B、绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志，是确定不变的

C、船舶载重线标志由甲板线、载重线圆盘构成

D、在租船业务中，其租船的租金习惯上按船舶冬季载重线对应的冬季载重吨

一艘轮船由东海驶入长江．所受到浮力_____（填“变大”或“变小”或“不变”），该船在南京港卸下货物前后，船的吃水线深度减小0.2m，该船在水面附近的水平横截面积平均为4500m2，则卸下的货物的质量约为_____t．

某货船勘划有X、R、Q、RQ四条载重线，2008年7月16日由上海港（在黄浦江）装货去青岛，在装货港可使用的最大载货量载重线标志是哪条？假设该轮驶出上海港到海上时没有油水等消耗，此时吃水线与哪条载重线标志重叠？

在远洋轮船的船舷上都漆着几条“载重线”，俗称“吃水线”，轮船满载时，水面不能超过规定的载重线。如图所示为一艘远洋轮船载重线的示意图，其中标有S的是印度洋载重线，标有W的是北大西洋载重线。运用你学过的物理知识，分析一下这种标识说明了什么？

在“探究浮力大小跟哪些因素有关”的实验时，根据下面已知的事实，你能提出什么猜想？（1）轮船从江河航行到大海，吃水线深度变化了。由此猜想：浮力的大小可能跟_______有关。（2）从井中提水，盛满水的水桶露出水面部分越多，提桶的力就越大。由此猜想：浮力的大小可能跟________有关。（3）按下图中甲和乙完成实验，这两个实验验证了哪些假设？

①甲验证：___________________②乙验证：___________________

国际载重线证书中所填写的船长，下列哪个描述是正确的：（）

A、长度（L）是指量自船底板的设计夏季吃水线处的水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。

B、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。

C、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。

D、长度（L）是指量自龙骨板上缘的最小型深处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。船舶设计为倾斜龙骨时，其计量长度的水线应和设计水线平行。