管道局

31.(多选题)下列各项中，符合城市维护建设税纳税地点规定的有（）。(本题2.0分)
A、取得输油收入的管道局，为管道局所在地
B、流动经营无固定地点的单位，为单位注册地
C、流动经营无固定地点的个人，为居住所在地
D、代征代扣“三税”的单位和个人，为代征代扣地

关于城建税的纳税地点，以下表述正确的有（）。A．代扣代缴、代收代缴“三税”的单位和个人在代扣代收地B．对管道局输油部分的收入各管道局于所在地缴纳营业税时一并缴纳。C．对流动经营等无固定纳税地点的单位和个人，应随同“三税”在经营地按适用税率缴纳。D．代扣代缴、代收代缴“三税”的在委托方所在地

下列有关城市维护建设税纳税地点的表述中，正确的有（）

A、取得输油收入的管道局，城建税纳税地点为管道局所在地

B、对流动经营等无固定纳税地点的个人，应在其居住地缴纳城建税

C、跨省开采的油田，下属生产单位与核算单位不在同一省内的，城建税纳税地点为油井所在地

D、代扣代缴城建税的纳税地点为代扣代缴地

下列关于城市维护建设税的纳税地点错误的是（　）。

A、对流动经营等无固定纳税地点的单位或者个人，应随同“三税”在经营地按适用税率缴纳
B、对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局于所在地缴纳城建税
C、代收代缴城建税的纳税人，城建税的纳税地点在代扣代收地
D、代收代缴城建税的纳税人，城建税的纳税地点在被代收代缴的单位所在地

下列政府主管部门中，管理航空运输的是（）。

A、铁道部

B、交通运输部

C、管道局

D、机场

下列选项中，符合城市维护建设税计税依据相关规定的有（）。A．对出口产品退还增值税、消费税的，也一并退还已纳城建税B．纳税人享受增值税、消费税、营业税的免征优惠时，也同时免征城建税C．纳税人违反增值税、消费税、营业税有关规定而加收的滞纳金和罚款，也作为城建税的计税依据D．对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局于所在地缴纳城建税

下列选项中，符合城市维护建设税计税依据相关规定的有()。

A.对出口产品退还增值税、消费税的，也一并退还已纳城建税

B.纳税人享受增值税、消费税、营业税的免征优惠时，也同时免征城建税

C.纳税人违反增值税、消费税、营业税有关规定而加收的滞纳金和罚款，也作为城建税的计税依据

D.对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局于所在地缴纳城建税

下列关于城市维护建设税征收管理的政策陈述，不正确的是()。

A．城建税的纳税环节，实际是纳税人缴纳“三税”的环节

B．代扣代缴、代收代缴“三税”的单位和个人，同时也是城市维护建设税的代扣代缴、代收代缴义务人

C．对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局汇总后在总公司所在地缴纳城建税

D．流动经营等无固定纳税地点的单位和个人，应随同“三税”在经营地按适用税率缴纳

下列关于城市维护建设税纳税地点的表述中，正确的是（　）。

A、委托其他企业加工雪茄烟被代收代缴消费税的，其城建税的纳税地点为委托方所在地
B、跨省开采的油田，下属生产单位与核算单位不在一个省内的，各油井应纳的城建税统一在核算单位所在地缴纳
C、对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局在其所在地缴纳城建税
D、流动经营无固定纳税地点的个人，在其住所所在地缴纳城建税

下列关于城市维护建设税征收管理的政策陈述，不正确的是()。

A．城市维护建设税的纳税环节，实际是纳税人缴纳“三税”的环节

B．代扣代缴、代收代缴“三税”的单位和个人，同时也是城市维护建设税的代扣代缴、代收代缴义务人

C．对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局汇总后在总公司所在地缴纳城市维护建设税

D．流动经营等无固定纳税地点的单位和个人，应随同“三税”在经营地按适用税率缴纳城建税

下列政府主管部门中，管理水路运输和公路运输的是（　）。

A、铁道部
B、交通运输部
C、管道局
D、国家民用航空局

下列关于城市维护建设税纳税地点说法不正确的有（）。

A.代扣代缴、代收代缴“三税”的单位和个人，同时也是城市维护建设税的代扣代缴、代收代缴义务人，其纳税地点为纳税人所在地主管税务机关

B.对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局于所在地缴纳营业税时一并缴纳

C.对流动经营等无固定纳税地点的单位和个人，应回纳税单位所在地缴纳城建税

D.铁道部等实行汇总缴纳“三税”的纳税人，城市维护建设税在汇总地与“三税”同时缴纳

目前，我国对五种运输方式实行管理的政府部门包括（）。

A、铁道部

B、交通运输部

C、国家民用航空局

D、中国石油天然气总公司下属的管道局

E、财政部

目前，我国对五种运输方式实行管理的政府部门包括（）。A.铁道部B.交通运输部C.国家民用航空局D.中国石油天然气总公司下属的管道局E.住房与城乡建设部

下列关于城市维护建设税纳税地点的表述中，正确的有（）。

A无固定纳税地点的个人，为户籍所在地
B代收代缴“两税”的单位，为税款代收地
C代扣代缴“两税”的个人，为税款代扣地
D取得管道输油收入的单位，为取得收入的各管道局所在地

关于运输行政管理，下列说法不正确的是()。
A.运输行政管理的对象是全社会的交通运输事务
B.交通运输部主管铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输
C.民航总局主管航空运输
D.中国石油天然气总公司下属的管道局负责管理管道运输

以下（）关于城市维护建设税纳税地点的表述不正确。

A无固定纳税地点的个人，为户籍所在地

B跨省开采的油田，生产单位与核算单位不在一个省内的，为油井所在地

C代收代缴“三税”的单位，为税款代收代缴地

D取得管道输油收入的单位，为取得收入的各管道局所在地

下列有关营业纳税地点的说法正确的是()。

A．航空公司的运营业务在核算盈亏的机构所在地申报缴纳

B．长江轮船总公司所属单位运营业务由总公司向所在地申报缴纳

C．中国石油天然气总公司管道局管道运输业务，在核算盈亏的机构所在地申报缴纳

D．国家开发银行委托贷款业务暂不由受托方代扣代缴，由总行汇总后申报缴纳

E．纳税人转让土地使用权，应当向土地所在地主管税务机关申报纳税

下列关于城市维护建设税征收管理的政策陈述，不正确的是（）。

A．城市维护建设税的纳税环节，实际是纳税人缴纳“三税”的环节

B．代扣代缴、代收代缴“三税”的单位和个人，同时也是城市维护建设税的代扣代缴、代收代缴义务人

C．对管道局输油部分的收入，由取得收入的各管道局汇总后在总公司所在地缴纳城市维护建设税

D．流动经营等无固定纳税地点的单位和个人，应随同“三税”在经营地按适用税率缴纳城建税

案例分析（30分）用2种伤亡事故模型分析下列事故案例，并提出预防该类事故发生的技术或管理措施。
黄岛油库8・12特大火灾事故
1．8月12日9时55分，2.3万立方米原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2时35分，青岛地区西北风，风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏份的蒸发燃烧，形成速度大约每小时1.5米、温度为150～300度的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撒落四周地面。下午3时左右，喷溅的油火点燃了位于东甫方向相距5号油罐37米处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30米处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。约1分钟后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海。大火殃及青岛化工进出口黄岛分公司,航务二公司四处,黄岛商检局,管道局仓库和建港指挥部仓库等单位.18时左右,部分外溢原油沿着地面管沟,低洼路面流入胶州湾.大约600吨油水在胶州湾海面形成几条十几海里长,几百米宽的污染带,造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染。事故原因极大可能是由于该库区遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气。根据是：（l）8月12日9时55分左右，有6人从不同地点目击，5号油罐起火前，在该区域有对地雷击。（2）中国科学院空间中心测得，当时该地区曾有过二三次落地雷，最大一次电流104安培。（3）5号油罐的罐体结构及罐顶设施随着使用年限的延长，预制板裂缝和保护层脱落，使钢筋外露。罐顶部防感应雷屏蔽网连接处均用铁卡压固。油品取样孔采用九层铁丝网覆盖。5号罐体中钢筋及金属部件的电气连接不可靠的地方颇多，均有因感应电压而产生火花放电的可能性。（4）根据电气原理，50～60米以外的天空或地面雷感应，可使电气设施100～200毫米的间隙放电。从5号油罐的金属间隙看，在周围几百米内有对地的雷击时，只要有几百伏的感应电压就可以产生火花放电。（5）5号油罐自8月12日凌晨2时起到9时55分起火时，一直在进油，共输入1.5万立方米原油。与此同时，必然向罐顶周围排放同等体积的油气，使罐外顶部形成一层达到爆炸极限范围的油气层。此外，根据油气分层原理，罐内大部分空间的油气虽处于爆炸上限，但由于油气分布不均匀，通气孔及罐体裂缝处的油气浓度较低，仍处于爆炸极限范围。