敲击声

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。

A、活塞销响

B、活塞敲缸声

C、连杆轴承敲击声

D、曲轴轴承敲击声

点火正时的方法之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()。

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。

A.活塞销响

B.活塞敲缸声

C.连杆轴承敲击声

D.曲轴轴承敲击声

柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。

A.活塞销响

B.活塞敲缸声

C.连杆轴承敲击声

D.曲轴轴承敲击声

柴油发动机在机油压力明显下降,温度变化时响声不变化时,是()。

A.活塞销响

B.活塞敲缸声

C.连杆轴承敲击声

D.曲轴轴承敲击声

()是连杆轴承异响的特征。

A.较沉闷连续的当当金属敲击声

B.发出较大清脆的当当金属敲击声

C.尖脆的嗒嗒声

D.发出散乱撞击声

发动机发出一种发闷的响声,但比主轴承松旷敲击声尖锐,是()敲击声。

A.活塞

B.凸轮轴轴承

C.活塞销

D.活塞环

柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。

A、活塞销响

B、活塞敲缸声

C、连杆轴承敲击声

D、曲轴轴承敲击声

柴油发动机在向该缸加入少量机油,在开始发动短时间内,响声会消失,是()。

A、活塞销响

B、活塞敲缸声

C、连杆轴承敲击声

D、曲轴轴承敲击声

发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声无变化,属于()敲击声。

A.活塞敲击

B.活塞环

C.连杆轴承

D.活塞销

柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大,随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部,是()。

A、活塞销响

B、活塞敲缸声

C、连杆轴承敲击声

D、曲轴轴承敲击声

柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。

A.活塞销响

B.活塞敲缸声

C.连杆轴承敲击声

D.曲轴轴承敲击声

柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。

A、活塞销响

B、活塞敲缸声

C、连杆轴承敲击声

D、曲轴轴承敲击声

活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,若提早点火时间,则敲击声()。
A.较大
B.较小
C.消失
D.减轻

活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,此敲击声在气缸下半部听到声音()。

A、较大

B、较小

C、消失

D、减轻

发动机在怠速时明显发出“铛铛”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷时较响,车热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲击声,排气管有黑烟或蓝烟,这属于()敲击声。

A、活塞环

B、连杆轴承

C、活塞销

D、活塞

关于柴油机敲缸的不正确叙述是()。

A、燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

B、燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

C、机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声

D、单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

[单项选择题]关于柴油机敲缸的不正确叙述是()。
A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声
B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的
C.机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声
D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()

A、发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声

B、单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次

C、中速以上响声减弱或消失

D、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重

发出较大清脆的当当金属敲击声是连杆轴承异响的特征之一。

此题为判断题(对,错)。