甚高频

船长小于()米的高速船,可配备1台可携式甚高频无线电话替代1台固定式甚高频无线电话。

A、10

B、15

C、20

D、25

可不输入GMDSS识别码的无线电设备的是()。

A、中高频无线电装置

B、示位标

C、双向甚高频无线电话

D、甚高频无线电装置

下列无线电设备可不输入GMDSS识别码的是()。

A、甚高频无线电装置

B、中高频无线电装置

C、双向甚高频无线电话

D、应急无线电示位标

80总吨A级航区干货船必须配备的无线电设备是()

A、一台甚高频无线电话

B、一台可携式甚高频无线电话

C、一台中/高频无线电话

D、无需配置

一艘1300总吨的内河货船,应配备下列哪些无线电设备()

A、甚高频无线电话2台

B、中/高频无线电装置1台

C、可携式甚高频无线电话3台

D、对外扩音装置1台

[单项选择题]配有甚高频无线电话电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用甚高频无线电话()通报本船的船位和动态。
A.不间断地
B.不定期地
C.周期性地

推进装置总功率为400KW的京杭运河型推(拖)船,其无线电通信设备应至少配备()台甚高频无线电话,()台可携式甚高频无线电话,1台对外扩音装置。

A、1,2

B、1,1

C、2,1

D、2,2

2013年2月11日,某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验,发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话,存放在船长房间,验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求:请问验船师的说法正确的是:()

A、外观黑色不对,应为黄色或橙黄色

B、存放位置不对,应存放在驾驶室内

C、应配备2节备用试验电池

D、双向甚高频无线电话配备数量应为3只

一艘1300总吨的内河货船,应配备下列哪些无线电设备()

A.甚高频无线电话2台

B.中/高频无线电装置1台

C.可携式甚高频无线电话3台

D.对外扩音装置1台

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

以下对无线电通信设备操作控制的描述哪些是正确的()

A、甚高频电话在收、发信状态的转换时间应不超过0.3s;频道的更换时间应不超过5s,更换时应处于发信状态

B、甚高频电话如配有手持送话器,则关上扬声器应不影响手持送话器的声频输出

C、可携式甚高频无线电话要有足够的音频输出,确保在船上可能遇到的噪声环境中能清晰通信

D、若MF/HF带有NBDP终端时,则自识别数据应存储在NBDP中,并不易被使用者改变

船舶航行时甚高频无线电话的使用注意事项包括()。 I.船靠码头后不需使用时,可以关机; II.严禁在机上讲私话; III.使用船用甚高频无线电话,必须根据有关无线电话管理文件有关规定办理。

A、I、II

B、I、III

C、II、III

D、I、II、III

“中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定,在VTS水域内应该履行报告的船舶、设施必须按《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容,通过()向VTS中心进行船舶动态报告。

A、甚高频无线电话

B、无线电报

C、甚高频无线电话或其他有效手段

D、无线电报或其他手段

船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过甚高频无线电话或其他一

船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应通过甚高频无线电话或其他一切有效手段立即向()报告。

A.船舶所有人

B.船舶经营人

C.VTS中心

D.船员与乘客

一艘新建船舶,船长为58米,总吨位1500,航区为沿海,其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时,设备的基本配备要求为:()

A、甚高频无线电装置1台。

B、救生艇筏双向甚高频无线电话2台。

C、搜救雷达应答器1台。

D、应急无线电示位标1台。

某国内沿海(离岸不超过20海里)航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其无线电通信设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。()

A、甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只;

B、甚高频无线电装置1台、船舶地面站(C站)1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只;

C、甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置(MF/HF)1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只;

D、甚高频无线电装置1台、中频无线电装置(MF)1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只;

一艘新建船舶,船长为58米,总吨位1500,航区为沿海,其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时,设备的基本配备要求为:

A.甚高频无线电装置1台。

B.救生艇筏双向甚高频无线电话2台。

C.搜救雷达应答器1台。

D.应急无线电示位标1台。

对XX号进行无线电设备检查时候,发现该轮配备了甚高频无线电装置2台,奈伏泰斯接收机1台,救生筏双向甚高频无线电话2台,卫星紧急无线电示位标1台,搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船,营运海区为A1+A2。 针对这种情况,该轮无线电装置配置是否完全?如不完全应怎样配置?

某验船师在对一艘1000总吨的A1+A2海区航行海船进行建造检验时,发现该船配备有如下无线电设备:甚高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、卫星紧急无线电示位标1台、中频无线电装置、救生艇筏双向甚高频无线电话2只、搜救雷达应答器1只。该船配备是否符合要求?若不符合要求应如何配备?

以下于关于测距仪的说法错误的是( )。

A、测距仪提供航空器相对于地面测距仪台的平水距离

B、测距仪一般与民用航空甚高频全向信标和仪表着陆系统配合使用

C、当测距仪与甚高频全向信标配合使用时,它们共同组成距离-方位极坐标定位系统

D、当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代指点信标

2012年10月30日某验船师在检验某轮(2000总吨)时发现甚高频无线电装置的DSC自检测试不正常;无线电接地的情况为发信设备和收信设备接地铜排安装在一起;在船长室和驾驶台安装的控制装置,船长室的控制装置具有优先权;甚高频无线电装置的识别码和船舶MMSI码不一致。以上检验中存在的问题是什么?该如何处理?