助力器

在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。

利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（)。
A.真空增压器
B.真空助力器
C.空气增压器
D.空气助力器

助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）

A、制动主缸之后

B、制动中

C、制动踏板与制动主缸之间

在()中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

下列说明中哪项是对图中1的正确描述（）

真空助力器单向阀

不需拆卸真空助力器也可检查1

当1损坏时用户会抱怨刹车很硬

以上都对

当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（） 

A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片

B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片

C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片

D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片

某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）

A、液压管路中有空气

B、制动助力器工作正常

C、制动总泵内部泄漏

D、真空助力器内部泄露

一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）

A、制动主缸内泄漏；

B、助力器内的真空度过大；

C、助力器真空管路堵塞；

D、制动液液面太低。

根据《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》（国发（2014）29号），要使保险的社会“（）”和经济“（）”作用得到有效发挥。

A、稳定器；助力器

B、助推器；稳定器

C、稳定器；助推器

D、助力器；稳定器

A稳定器；助力器

B助推器；稳定器

C稳定器；助推器

D助力器；稳定器

检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。

A、正常

B、真空单向阀正常

C、真空助力器或真空单向阀损坏

D、更换冷却液泵

汽车转向助力器应使用（)。
A.变压器油
B.齿轮油
C.制动液
D.液力传动油

真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，()制动力。

A.减小

B.加大

C.恒定

D.保持

采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能()。

此题为判断题(对，错)。

ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。

A、对

B、错

如果管道运行压力大于（），取塞堵时开孔机上应安装助力器。

A、2.5MPa

B、3MPa

C、4MPa

D、2MPa

汽车制动时，真空助力器加力气室处于()状态。

A.真空

B.常压

C.前腔真空，后腔常压

D.前腔常压，后腔真空

如果没有真空助力器，液压制动系统的制动力应该随着驾驶员踏板力的增加而一直线性的上升。

A、对

B、错

真空助力器的助力作用在（）

A、主缸的推杆上

B、制动踏板上

C、辅助缸活塞上

D、主缸以后的液压管路上