转速比

对于同一台交流电动机采用星形接法时的转速比采用三角形接法时的转速()。
A)

B)

C)
相同

一台螺杆式低压空压机(不是变频机)在卸载时,主电机的转速比在空压机加载时的转速低。

A、对

B、错

用摇表摇测设备绝缘时,如果摇表转速比要求转速快得多:其测得结果与实际值比较会()。

A、偏高

B、偏低

C、一样

直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速()。

A、略高一点

B、相同

C、略低一点

D、高很多,出现飞车现象

调距桨船舶可以用来改变航速的因素有()。

A、调节主机转速、改变螺距比

B、改变螺距比

C、改变转速比、进程比

D、改变螺距比和进程比

[单项选择题]直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速()。
A.略高一点
B.相同
C.略低一点
D.高很多,出现飞车现象
(单选题)德国HAUNI公司1995年开发的KT2型系列切丝机,其刀辊转速比KTC45/80型切丝机提高了()

A10%

B20%

C30%

D40%

用离心泵输送密度与水差异较大的液体时,从N-Q曲线上读出的功率数值,应当乘以()。

A、液体密度与水密度的比值

B、水密度与液体密度的比值

C、转速比

D、电流比

有关四冲程柴油机的工作特点,下列各项说明中错误的是()。

A、一个工作循环在曲轴转两转内完成,每一个过程都约占一个活塞冲程

B、在曲轴转两转过程中,进气阀、排气阀、喷油器均只启闭一次,因此凸轮轴转速比曲轴慢一半;凸轮轴转速与曲轴转速比为2∶1

C、每一工作循环中,只有作功冲程才对外作功,其余的三个冲程都是辅助冲程,并且要消耗一定的功率

D、四冲程柴油机与二冲程柴油机在结构上差别:a二冲程柴油机不设进气阀;b二冲程柴油机气缸套设有气口;c二冲程柴油机增加了扫气泵

某主机的额定转速为100r/min,轴带发电机频率为50Hz,主机轴与轴带发电机之间的主从齿轮转速比为1∶10,则该轴带发电机的磁极对数为()。

A、6

B、3

C、5

D、4

车辆配备超速传动(Overdrive)装置的主要作用是()

A、高速行驶时降低发动机转速以延长发动机使用寿命

B、超车用

C、发动机在任何转速下,使传动轴转速比发动机快

D、使发动机转速增加

[单项选择题]某主机的额定转速为100r/min,轴带发电机频率为50Hz,主机轴与轴带发电机之间的主从齿轮转速比为1∶10,则该轴带发电机的磁极对数为()。
A.6
B.3
C.5
D.4

现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高,其目的是()。

A、可相应提高发动机的额定转速,增加功率

B、减小燃油消耗量

C、可使发动机加快热起

D、可使怠速时使用较低混合气,减小尾气污染

为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率,设有()当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力变矩器就失去了液力传动的特性,变成刚性的机械传动。

下列关于涡轮螺桨发动机的说法正确的是____。

A.涡轮带动螺旋桨转动,产生拉力

B.螺旋桨产生的拉力只占飞机总推力的一小部分

C.涡轮只带动螺旋桨转动

D.螺旋桨的转速比涡轮高得多

(单选题)对于KT2型系列切丝机下列说法哪个不正确()

A由德国HAUNI公司成功开发。

B其刀辊转速比KTC45/80型切丝机提高了20%。

C被德国HAUNI公司誉之为"21世纪的切丝机"。

D该机是一种机械、气动、液压、电气高度结合的新型切丝设备。

以下关于链传动机构的说法,错误的是()。

A.链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮,通过闭合链条带动另一个与主动链轮具有相反齿形的从动链轮进行传动的机构

B.链传动的转速比和链轮齿数成反比

C.链传动是一种啮合传动,利用挠性零件工作,有一定的缓冲吸振作用

D.链传动能在低速、重载和高温条件及尘土飞扬的不良环境下工作,不能保持恒定的瞬间转速和瞬时传动比

关于中央空调水系统的说法,下列哪些是正确的?()

A、冷却效果相同时,多台冷却塔同步变频调节风机转速比冷却塔台数控制更节能

B、水源热泵机组采用地下水或地面水,作为分散小型单元式机组的水源时,应采用板式换热器的间接供水方式

C、在空调水系统中,定压点的最低压力应保证水系统最高点的压力高于大气压力4kPa

D、水环热泵空调系统使用开式冷却塔时,应设置中间换热器

关于集中空调水系统的说法,下列哪几项是正确的?()
A.冷却效果相同时,多台冷却塔同步变频调节风机转速比冷却塔台数控制更节能
B.水源热泵机组采用地下水或地表水作为分散小型单元式机组的水源时,应采用板式换热器的间接供水方式
C.在空调水系统中,定压点的最低压力应保证水系统最高点的压力高于大气压力4kPa
D.水环热泵空调系统使用开式冷却塔时,应设置中间换热器

一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的:进气歧管绝对压力传感器信号电压为1.2V,节气门位置传感器的信号电压为0.2V,发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.5V,进气温度传感器的信号电压为2.4V,氧传感器的信号电压在0.4-0.7V之间变化,车速传感器显示的车速为0km/h,步进电机型怠速空气控制阀的步节数为50,发动机转速为1050r/min,蓄电池电压为14.3V,早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开,自动变速器的扭矩转换离合器的工作状态为关闭,废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%,发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态,发动机故障指示灯显示系统没有故障代码。技术人员甲说,这主要是由于怠速步进电机的开度过大,因而造成怠速转速过高;技术人员乙说,步进电机的步节数过大的原因可能是由于步进电机损坏或发动机控制模块的发出失准的控制信号,谁说的话是正确的?()

A、只有甲正确

B、只有乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确