属于静态的方法，不能反映未来人力资源拥有量的变化，因此多用于短期人力资源拥有量预测的方法是（ ）。A、人员核查法
B、管理人员接续计划法
C、马尔可夫模型法
D、敏感性分析法
A、人员核查法
B、管理人员接续计划法
C、马尔可夫模型法
D、敏感性分析法
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A、人员核查法
B、管理人员接续计划法
C、马尔可夫模型法
D、敏感性分析法
随着基础设施建设不断加快，公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高，某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末，全省民用车（汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车）拥有量为862.70万辆，比上年增长12.8%。其中，营运车93.60万辆，比上年增长6.6%，非营运车769.10万辆，比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆，比上年增长7.3%。2012年末，全省民用汽车拥有量340.18万辆，占全部民用车辆总数的比重达39.4%，比上年同期提高1.4个百分点。2012年末，全省共有载客汽车247.99万辆，比上年同期增长23.1%。其中，大型载客汽车3.81万辆，比上年同期下降9.6%；中型载客汽车4.59万辆，比上年同期下降7.4%；小型载客汽车233.54万辆，比上年同期增长25.3%。2012年末，全省共有轿车158.26万辆，比上年增长24.8%，其中个人轿车141.48万辆，比上年增长27.2%，个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末，全省民用挂车拥有量为1.95万辆，比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆，比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆，比上年增长11.3%。其中，大中型拖拉机拥有量12.89万辆，比上年增长6.8%；小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆，比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆，比上年增加2.16万辆，增长67.8%，增速居各类民用车之首。2012年末，全省机动车驾驶员数量为908.77万人，比上年增加121.47万人。其中，汽车驾驶员数量为622.65万人，比上年增长20.5%。2011年年末，全省民用汽车拥有量约为（ ）万辆。
A、189.75
B、290.62
C、340.18
D、420.81
小型拖拉机拥有量最多和最少的两个地区，其小型拖拉机配套农具拥有量的差额是()万台。
A．1100
B．1003
C．824
D．719
A．2001-2004年间，我国发明专利申请量占专利申请量的比重逐年增加
B．2001-2004年间，我国发明专利拥有量的年均增幅达到了30%
C．2004年，粤、鲁、苏、浙、沪等五地的发明专利拥有量之和超过了全国总量的50%
D．根据2001—2004年发明专利拥有量的增长趋势，预计2005年，我国发明专利拥有量将突破20000件
人力供给预测包括()。
A．外部拥有量预测
B．内部拥有量预测
C．对外部人力资源供给量进行预测
D．内部岗位和人员的调查分析
E．分析现有资金分析
我国国内发明专利拥有量共127万件，每万人口发明专利拥有量达8.9件，正在向国家“十三五”规划纲要中每万人口发明专利拥有量（）的指标目标稳步前进。
A、10件
B、12件
C、15件
D、20件