(单选题)填石路堤实质量标准的控制指标宜采用( )。

A.孔隙率

B.压实度

C.沉降差

D.密度

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  • (主观题)背景资料
    某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区,路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉,依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制办法》(JTGB06-2007),《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算,其中K11+120~K12+120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。
    [图1]
    路面结构设计示意图(尺寸单位:cm)
    厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示,各定额分项预算价格分别为:
    人工:80元/工日;稳定土混合料:162.72元/m3;水泥:400元/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。
    厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类)
    [图2]
    项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
    (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
    项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。
    问题:


    该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程增加费是否需要记取?并分别写出该三项增加费的计算基数构成。
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  • (主观题)背景资料
    某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区,路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉,依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制办法》(JTGB06-2007),《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算,其中K11+120~K12+120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。
    [图1]
    路面结构设计示意图(尺寸单位:cm)
    厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示,各定额分项预算价格分别为:
    人工:80元/工日;稳定土混合料:162.72元/m3;水泥:400元/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。
    厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类)
    [图2]
    项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
    (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
    项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。
    问题:


    计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量,并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算保留小数点后两位)
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  • (主观题)背景资料
    某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区,路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉,依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制办法》(JTGB06-2007),《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算,其中K11+120~K12+120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。
    [图1]
    路面结构设计示意图(尺寸单位:cm)
    厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示,各定额分项预算价格分别为:
    人工:80元/工日;稳定土混合料:162.72元/m3;水泥:400元/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。
    厂拌基层稳定土混合料定额表(水泥稳定类)
    [图2]
    项目部在施工底基层、基层时采用方法有:
    (1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
    项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。
    问题:


    分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确,如不正确,请改正。
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  • (主观题)某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有5座多跨简支梁桥,桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板,5座桥梁共计35跨。每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场。所有空心板集中预制,为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
    [图1]
    施工中还有如下事件发生:
    事件1:施工单位定制了8套模版(外模8套、充气式胶囊内膜8套)循环重复使用,设定每篇空心板预测周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片空心板与之施工横道图如图2。
    [图2]
    事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
    (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉
    (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核
    (3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外膜与内膜胶囊,采用与空心板同条养护的试块进行强度评定
    (4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线XX。
    事件3:空心板预测中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm,设计厚度为10cm,施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模版制作与安装,混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。
    问题:


    事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。
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  • (主观题)背景资料
    某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区,路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉,依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制办法》(JTGB06-2007),《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算,其中K11+120~K12+120底基层工程量为:22300m2(底基层平均面积)。
    [图1]
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    人工:80元/工日;稳定土混合料:162.72元/m3;水泥:400元/t;水:4元/m3;碎石:80元/m3;3m3以内轮胎式装载机:1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备:1500元/台班。
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    [图2]
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    (2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
    (3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。
    项目部于2014年6月~8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。
    问题:


    写出路面结构设计图中
    A、B、C的名称。
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