拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。甲说：如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是()。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
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拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。甲说：如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是()。
A.甲
B.乙
C.二者都正确
D.二者都不正确
简述CRH380A统型动车组车体整备作业时哪些部位需要涂抹磷酸锌？（）
A、中心销横向减振器安装座与横向接触面
B、中心销牵引拉杆安装座与牵引拉杆接触面
C、抗蛇行减振器安装座与抗蛇行减振器接触面
CRH380A/AL型动车组抗蛇行减振器拆卸内容。（）
A、先在抗蛇行减振器本体上贴好纸基胶带，用标记笔写好抗蛇行减振器的车号位数
B、从两侧先剪断防松铁丝，并将废铁丝放在指定的废料盒内
C、使用破力扳手套上加长杆使用24mm套筒头先破力。
D、拆卸抗蛇行减振器完成后，通知运输队送厂家检修
在4000～5000km定期维护时,拆检减振器,不必更换减振器油。
此题为判断题(对，错)。
汽车电控悬架系统具有（)功用。
A.车速控制、弹簧刚度控制、提高车辆燃油经济性、减振器阻尼力控制
B.车高调整、弹簧刚度控制、提高车辆燃油经济性
C.车高调整、车速控制、减振器阻尼力控制
D.车高调整、弹簧刚度控制、减振器阻尼力控制
汽车悬架的组成是（）。
A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置
B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置
C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆
D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎