在我国飞机保险中,货物法定责任保险的保险费的确定依据是()
A.航空公司每年运输货物的账面价值
B.航空公司每年运输货物的协定价值
C.航空公司每年货物运输营业收入
D.航空公司每年货物运输利润
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在我国飞机保险中,货物法定责任保险的保险费的确定依据是()
A.航空公司每年运输货物的账面价值
B.航空公司每年运输货物的协定价值
C.航空公司每年货物运输营业收入
D.航空公司每年货物运输利润
A航空公司规定按指定运价计收运费
B航空公司规定按特种运价计收运费
C航空公司规定按起码运费计收运费
D航空公司规定按声明价值费用计收运费
A机队规划影响着航空公司的市场规模、结构
B机队规划决定了航空公司的经营目标
C机队规划影响着航空公司的经济效益
D机队规划影响着航空公司的生死存亡
E机队规划是航空公司提供航空服务的前提条件
青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:货主要求全额赔偿有无依据?
广西本土航空公司有两家是()和()。
A、南宁北部湾航空公司
B、北部湾航空公司
C、桂林航空公司
D、深航南宁公司
E、南航广西公司
机队规划的作用主要体现在()
A、机队规划影响着航空公司的市场规模、结构
B、机队规划决定了航空公司的经营目标
C、机队规划影响着航空公司的经济效益
D、机队规划影响着航空公司的生死存亡
E、机队规划是航空公司提供航空服务的前提条件