根据目前海上件杂货运输的实际，“喜玛拉雅条款”本无存在的必要，但在承运人签发的提单中，经常还有该条款，那么加入该条款的目的是（）.
A、对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害，有权援引赋予承运人的抗辩权
B、对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C、是为了扩大承运人免责的范围
D、是为了扩大承运人承担的义务
签发海上联运提单的承运人，称为（），接运货物的承运人称为（）。
A、实际承运人；接运承运人
B、联运承运人；接运承运人
C、实际承运人；联运承运人
D、联运承运人；无船承运人
无船承运人签发的提单()
A无船承运人签发的提单是真实有效的
B无船承运人签发的提单不是真实有效的
C一级货代是可以承担承运人责任的
D一级货代是不能承担承运人责任的
海上旅客运输过程中，经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的，则（）。
A、应当免除承运人的赔偿责任
B、应当减轻承运人的赔偿责任
C、可以免除或减轻承运人的赔偿责任
D、承运人应该负全部赔偿责任
关于本案中的承运人，下列说法中正确的有：（）
A．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为该损失是由于航行过失所致
B．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致
C．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为其无过失
D．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为损失发生在承运人的责任期间