出租车客运中，可视作要约的是( )。A旅客乘坐上出租车B旅客招拦出租车准备坐车C旅客上车预先付款时D旅客招拦出租车问路-题目网

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某地区有两个出租车公司甲和乙,它们推出的出租车的颜色分别是蓝色和红色。经调查发现:在市场上流通的出租车中有70%是红色的,只有30%是蓝色的;红色出租车发生车祸的平均概率是4%,而蓝色则为6%。现在,该区发生了一起出租车车祸。则_____。
A．与红色出租车相比，出车祸的更有可能是蓝色出租车
B．与蓝色出租车相比，出车祸的更有可能是红色出租车
C．两种颜色的出租车出车祸的概率是一样的，均为50％
D．无法比较

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出租车行业改革是社会公认难啃的硬骨头，司机待遇差、行业准入门槛高等原因引发的城市打车难，令社会对出租车行业运营状况很不满意。解决这些问题，政府应当（　）。
A.严格缩减出租车数量，防止城市道路拥堵
B.逐步退出出租车具体运营，主要负责相关政策制定和监管
C.禁止手机打车软件等新技术的运用，规范出租车市场
D.并购民营出租车企业，实现出租车行业的公有化

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2010年10月，江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定：“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司，个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后，针对本市出租车营运证期限不统一，出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示，出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》（以下简称《办法》），《办法》规定：“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回，并全部授予乙出租车公司，原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营，接受乙出租车公司的管理。”本案中，出租车营运许可所依据的法律、法规、规章并未修改或者废止，根据我国《行政许可法》的规定，江夏市客管处要变更出租车营运证的期限,应当具备的条件有（）。
A.出租车营运许可所依据的客观情况发生重大变化B.原来确定的出租车营运证期限违法C.对利益遭到损害的出租车营运证持有人给予补偿D.变更营运证的期限必须是为了公共利益的需要
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下列所得应纳入“个体工商户生产、经营所得”缴纳个人所得税的有（　　）。
A、从事个体出租车运营的出租车驾驶员取得的收入
B、出租汽车经营单位将出租车所有权转移给驾驶员的，出租车驾驶员从事客货运营取得的收入
C、驾驶员将自有小轿车挂靠出租车公司从事客运，每年需缴纳管理费5万元
D、出租汽车经营单位对出租车驾驶员采取单车承租方式运营，出租车驾驶员从事客货运营取得的收入

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2010年10月，江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定：“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司，个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后，江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后，针对本市出租车营运证斯限不统一，出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示，出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》（以下简称《办法》），《办法》规定：“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回，并全部授予乙出租车公司，原个体经营者可以带车继续挂靠乙出租车公司经营，接受乙出租车公司的管理。”下列有关出租车营运许可性质和特点的表述,正确的有（）。
A.属于有数量限制的许可B.属于公共资源的配置许可C.属于有期限的许可D.属于“赋予特定权利”的许可
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出租车客运中，可视作要约的是( )。
A旅客乘坐上出租车
B旅客招拦出租车准备坐车
C旅客上车预先付款时
D旅客招拦出租车问路

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