飞机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯度来改变飞机的升力、阻力的.图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是
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A.
B.
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D.
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飞机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯度来改变飞机的升力、阻力的.图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是
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A.
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D.
剖面图与截面图的共同之处是()。
A、与剖切面接触部位轮廓的投影应当用粗实线表示
B、应当把没有与剖切面接触,但可以观察到的物体轮廓用细实线表示
C、均应当进行编号
D、表示剖切位置的符号相同
E、必要时可以把剖面图或截面图绘在平面图形之内
如图所示,是飞机机翼的截面图,当飞机水平飞行时,机翼 表面的空气流速大, 表面的压强大(分别填“A”或“B”)。
几十吨重的飞机能够腾空而起,秘密在于机翼,如图为飞机机翼截面图,飞机加速起飞过程中,下列说法正确的是()
A.机翼上、下方压强均减小
B.机翼上方压减小,下方压强不变
C.机翼上、下方压强均增大
D.机翼上方压强增大,下方压强减小