1999年5月28日,航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度,在第一梯度下,无论承运人是否有过错,都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以( )为限额的赔偿责任。
A、100特别提款权
B、1000特别提款权
C、10000特别提款权
D、100000特别提款权
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1999年5月28日,航空法国际会议通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》规定了承运人对旅客的双梯度责任制度,在第一梯度下,无论承运人是否有过错,都要对旅客的死亡或者身体伤害承担以( )为限额的赔偿责任。
A、100特别提款权
B、1000特别提款权
C、10000特别提款权
D、100000特别提款权
A.特别提款权是一种货币,由国际货币基金组织发行
B.特别提款权属于我国的外汇资产之一
C.特别提款权可以用于换取可自由使用货币
D.特别提款权本身没有价值
关于特别提款权,下列说法正确的是()。
A、特别提款权是货币
B、基金组织的成员国承担必须参加的义务
C、参与者不能随时通知基金组织退出特别提款权账户
D、退出基金组织的会员国视同其退出特别提款权账户
A.特别提款权是一种货币
B.特别提款权本身具有价值
C.特别提款权的“货币篮”目前由5种货币组成
D.加入特别提款权“货币篮”标志着人民币完全实现了可自由兑换
特别提款权(SpecialDrawingRight,SDR),亦称“纸黄金”(PaperGold),最早发行于1969年,是国际货币基金组织根据会员国认缴的份额分配的,可用于偿还国际货币基金组织债务、弥补会员国政府之间国际收支逆差的一种账面资产。