逆变器的输出端电位在-Ud/2~0和0~+Ud/2之间变化的是（）
A、三电平逆变器
B、二电平逆变器
逆变器按波形的不同，可分为（）
A、正弦波逆变器
B、方形波逆变器
C、三角波逆变器
D、阶梯波逆变器
一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元（）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机。
A、INV1、INV2
B、INV2、INV3
C、INV3、INV4
D、INV4、INV5
关于正线充电机故障的描述，错误的是（）
A、一个充电机轻级级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失继续运营。
B、两个充电机中级故障，运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，无论故障消除与否，都继续运营。
C、三个充电机中级故障，维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，若故障消失继续运营，否则退出服务。
D、三个充电机严重故障，列车终点站退出服务。
关于对在线式UPS的描述中，正确的是（）；
A、无论市电是否正常，在线式UPS都由逆变器来供电；
B、只有当市电正常时，在线式UPS由逆变器来供电；
C、只有当无市电输入时，在线式UPS才由逆变器供电；
D、当市电出现故障时，UPS工作在后备状态，逆变器将蓄电池的电压转变为交流电压，并通过静态开关输出到负载；