船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（ ）。
A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台
B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台
C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令
D、立即停发电原动机，然后检查配电情况
下列有关驾驶台规则的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．驾驶台的各种航海图书资料未经二副同意不得随意携出驾驶台； Ⅱ．操舵室和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物件； Ⅲ．离港前1小时，值班驾驶员通知值班水手应彻底清洁驾驶台； Ⅳ．值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序，严格执行驾驶台规则。
A、Ⅰ～Ⅲ
B、Ⅱ～Ⅳ
C、Ⅰ～Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）
A、驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥
B、驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥
C、驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥
D、驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
ACC20网络型主机遥控系统中，驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制，按下下列（）部位的应急停车按钮，可发出应急停车命令。
A、驾驶台和机旁
B、驾驶台和集控室
C、集控室和机旁
D、驾驶台、集控室、机旁
在AUTOCHIEF—Ⅳ和MANB&WMC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。
A、驾驶台和集控室都将封锁主机起动
B、驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功
C、驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功
D、集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功