《芝加哥国际民用航空公约》所指的国家航空器是()
A国家所有的航空器
B国家经营的航空器
C在该国登记的航空器
D用于军事、警察等部门执行公务的航空器
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《芝加哥国际民用航空公约》所指的国家航空器是()
A国家所有的航空器
B国家经营的航空器
C在该国登记的航空器
D用于军事、警察等部门执行公务的航空器
A、国籍标志是航空器登记国在航空器登记后给定的标志;
B、登记标志是识别航空器国籍的标志;
C、不得具有双重国籍;
D、国籍登记能作为航空器所有权的证据。
接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
发生在航空器内部的侵权行为,各国多主张适用().
A、航空器登记国法
B、受害一方当事人国籍国法
C、航空器启发地国法
D、航空器到达地国法
A.航空器所有人的国籍
B.航空器承租人的国籍
C.航空器登记国的国籍
D.机长的国籍