APS系统采用逆变器的结构为下列哪个（）
A、12步逆变器并联电路结构
B、6步逆变器串联电路结构
C、6步逆变器并联电路结构
D、12步逆变器串联电路结构
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APS系统采用逆变器的结构为下列哪个（）
A、12步逆变器并联电路结构
B、6步逆变器串联电路结构
C、6步逆变器并联电路结构
D、12步逆变器串联电路结构
从换流方式分，可分为有负载换流式逆变器和自换流式逆变器。对于非容性负载，必须采用（）。
A、有负载换流式逆变器
B、自换流逆变器
当逆变器并网运行，系统发生扰动后，逆变器将自动解列，在系统电压、频率未恢复正常范围之前，逆变器不允许并网。
A、对
B、错
两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车()，退出服务。
A.维持进站
B.运营至终点站
C.运营到下一站
D.直接收车回厂
逆变器按直流侧提供的电源的性质来分，可分为（）型逆变器和（）型逆变器，电压型逆变器直流侧是电压源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用（）器进行滤波，电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的 （）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（）度；而电流型逆变器直流侧是电流源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用（）滤波，电流型三相桥式逆变电路换流是在（）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（） 度。
逆变器保护单元UNAS负责VVVF牵引逆变器的保护，与DCU一起组成车辆的（）。