中国船级社的英文为ChinaClassificationSociety，简称CCS，是交通部直属事业单位，成立于1956年，实行企业化管理，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。下列机构中，与其职能不同的是（）。
A、韩国船级社
B、欧盟
C、日本海事协会
D、美国船级社
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中国船级社的英文为ChinaClassificationSociety，简称CCS，是交通部直属事业单位，成立于1956年，实行企业化管理，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。下列机构中，与其职能不同的是（）。
A、韩国船级社
B、欧盟
C、日本海事协会
D、美国船级社
一艘营运船正在船坞内修理外扳，该船在三个月前从甲船级社转到乙船级社。但是载重线标志上代表乙船级社的字母仅仅用油漆画出并已模糊。那么在这次进坞修理外扳时，对于载重线标志，下列哪一种做法是正确的？（）
A、只需用油漆重新描绘代表乙船级社的字母，使其清晰可见
B、用与外扳同色的油漆覆盖乙船级社的字母，保留原先甲船级社的字母，因为那是永久性的标志
C、原先的甲船级社永久性字母应保留，在其旁边再永久性地标上代表乙船级社的字母
D、去除原先的代表甲船级社的字母，用适当的永久性方式标上代表乙船级社的字母
2012年12月20日，名列全球前茅的两大船级社挪威船级社与德国劳氏船级社正式签署合并协议，并同时在奥斯陆和汉堡对外宣布，这一合并交易成为当时全球船级社领域有史以来的最大并购事件。合并后的新机构命名为（）。
A、GL
B、DNV
C、LR
D、DNVGL
原在某船级社入级后被取消船级的船舶，当船东申请重新入该船级社的船级时，该船级社将按初次入级的检验要求进行（）。
A、重新入级检验
B、恢复船级检验
C、临时检验
D、特别检验
一家新成立的救生设备制造公司A系从另一家业内知名的B公司分离出来，其主要产品海上撤离系统（MES）X型的设计基本上全部借鉴了B公司的同类产品Y型，而Y型产品已经被甲船级社按照SOLAS和《国际救生设备规则》的要求认可。现在A公司向某欧洲船级社乙申请图纸认可，并指出他们的X型产品需满足欧盟的要求。请问在这种情况下，下列哪几种陈述是不正确的？（）
A、如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权，可以代表其审图
B、既然X型与已经过认可的Y型几乎相同，A公司只需将不同部分送审即可
C、乙船级社应邀请甲船级社联合审图以提高效率，因为X型与以获甲船级社认可的Y型相似
D、D、为了避免卷入B公司之间可能发生的图纸版权纠纷，乙船级社拒绝A公司的审图申请
我国政府规定，对船舶实施ISMCode认证工作由（）执行，对船公司实施ISMCode认证工作由（）执行。
A、中华人民共和国海事局/中国船级社
B、中国船级社/中华人民共和国交通运输部
C、中华人民共和国海事局或船级社/中华人民共和国交通运输部
D、中国船级社/中华人民共和国海事局