在SSU8810安全保护系统中，驾驶台和集控室“故障自动减速取消按钮”的布置情况是（）。
A、驾驶台只有一个取消按钮，集控室每个减速信号对应一个取消按钮
B、集控室只有一个取消按钮，驾驶台每个减速信号对应一个取消按钮
C、驾驶台和集控室都只有一个取消按钮
D、驾驶台和集控室都是每个减速信号对应一个取消按钮
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在SSU8810安全保护系统中，驾驶台和集控室“故障自动减速取消按钮”的布置情况是（）。
A、驾驶台只有一个取消按钮，集控室每个减速信号对应一个取消按钮
B、集控室只有一个取消按钮，驾驶台每个减速信号对应一个取消按钮
C、驾驶台和集控室都只有一个取消按钮
D、驾驶台和集控室都是每个减速信号对应一个取消按钮
在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，从集控室遥控转至驾驶室遥控主机，必须进行的操作是（）。
A、把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮
B、把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮
C、把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮
D、把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮
AutoChiefC20型主机遥控系统集控室控制台上的设备布置不包括（）。
A、集控室操作单元
B、主机起/停和转速设定手柄
C、指示面板单元
D、车令打印机
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，当驾驶室车钟给出换向指令以后，主机开始执行换向动作的时刻是（）。
A、轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始
B、轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时
C、当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始
D、轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时