下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述，正确的是（）
A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等；
B、左右半轴出现转速差
C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
D、行星齿轮只随差速器壳公转，无自转
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下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述，正确的是（）
A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等；
B、左右半轴出现转速差
C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
D、行星齿轮只随差速器壳公转，无自转
编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（）。
国产ZL型轮式装载机采用的差速器为()
A.转矩比差速器
B.普通锥齿轮式差速器
C.带刚性差速锁的差速器
D.无滑转差速器
对有差速器锁住装置的三轮压路机，当只有（ ）打滑时，方可使用差速器锁住装置，但不得转弯。
组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。
汽车差速器由（）组成
A、半轴齿轮
B、行星齿轮
C、行星齿轮轴
D、差速器壳
E、半轴