吊轨纵横梁法加固线路施工要求有（）。
A、铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
B、加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5×框架涵（桥）高度（m）
C、曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
D、对既有线加固，应按照批准的方案进行
E、施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响
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吊轨纵横梁法加固线路施工要求有（）。
A、铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
B、加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5×框架涵（桥）高度（m）
C、曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
D、对既有线加固，应按照批准的方案进行
E、施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响
既有线中线测量可以在路肩上设外移桩方法进行
既有线有列车通过时，靠近既有线的施工运输车辆都应（），保持静止状态，待列车通过后恢复作业，严禁有列车通过时，紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业
A、继续施工
B、专人防护
C、停止作业
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）
A、必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业；
B、现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆；
C、在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业；
D、既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护；
E、在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。
A、对
B、错