在过去的两年中，有5架F717飞机坠毁。针对F717存在设计问题的说法，该飞机制造商反驳说：调查表明，每一次事故都是由于飞行员操作失误造成的。飞机制造商的上述反驳基于以下哪一项假设？()
A.过去两年间，商业飞行的空难事故并不是由飞行员操作失误造成的
B.调查人员能够分辨出，飞机坠毁是由于设计方面的错误，还是由于制造方面的缺陷
C.有关F717飞机设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误
D.在F717飞机的设计中，不存在任何会导致飞行员操作失误的设计缺陷

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飞行员：男飞行员（）。
A．乒乓球：网球
B．舞蹈家：艺术工作者
C．蔬菜：白菜
D．面粉：面包

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空中交通规则与飞行安全观念，是（）必需遵守的规范。
A、初级飞行员
B、中级飞行员
C、高级飞行员
D、教练、裁判
E、以上皆是

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[单项选择题]在未来的航空业中，飞行人员到底发挥什么作用，对于这个问题我们没有准确的答案，但未来对飞机的需求会越来越多，飞行员将会在一个更敏感和有挑战性的环境中工作。总的来说，未来飞行中飞行员的作用越来越小，飞机设计越来越先进，飞行员只是一个管理者，并不是真正的操控者。人其实是最容易犯错的，人和电脑相比，电脑的准确性永远高于人。短期内飞行员是不可能被替代的.因为他是监控者、管理者。对以上文字理解正确的一项是（）
A.未来航空业中，飞行人员的角色是操控者、管理者
B.未来航空业对飞行人员的需求越来越少
C.未来飞行员的工作环境会更敏感、更有挑战性
D.短期内飞行员能不能被替代还没有准确的答案

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GPS由谁负责输入和证实？
A.始终由副驾驶输入，由机长证实
B.始终由右座输入，由左座证实
C.始终由监控飞行员（PM）输入，由操作飞行员（PF）证实
D.在地面由机长或副驾驶输入，另一人证实；飞行中由监控飞行员（PM）输入，由操纵飞行员（PF）证实

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最近台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾地区航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员，聘用有经验的飞行员。毫无疑问，这样的飞行员是存在的。但问题在于，确定和评估飞行员的经验是不可能的。例如，一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官，和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论（假设台湾地区航空公司继续维持原有的经营规模)？
A．台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。
B．台湾地区航空公司应当聘用加拿大飞行员，而不宜聘用澳大利亚飞行员。
C．台湾地区航空公司应当解聘所有现职飞行员。
D．飞行时间不应成为评估飞行员经验的标准。
E．对台湾地区航空公司来说，没有一项措施，能根本扭转台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。

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