进出口量

下表为1956—1961年中国粮食进出口量的统计数据（单位：1000公吨）。对此解释较为合理的是

年份

出口量

进口量

净出口量

1957

2092．6

166．8

1925．8

1958

2883．4

223．5

2659．9

1959

4157．5

2．0

4155．5

1960

2720．4

66．3

2654．1

1961

1355．0

5809．7

-4454．7

A.表中数据与该时段的粮食生产状况不符，明显失真

B.1957—1959年粮食出口持续增加，表明农业政策效果显著

C.该时段粮食出口量过高，说明“一五”计划成效有限

D.1961年粮食进口量激增，体现了实事求是的作风

设中国是汽车进口小国，需求和供给分为：DC=2000-0.02P，SC=1200+0.03P，并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问题：

(1)贸易前中国汽车的产量与价格。

 (2)自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量，自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。

 (3)中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者和厂商的福利变化。

 (4)中国为汽车进口设定150单位的配额限制，国内汽车的价格、产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者、政府、厂商的福利变动。

 (5)中国给国内汽车制造商每辆3000美元的生产补贴，这时国内汽车的产量、贸易量；与自由贸易相比，消费者、政府、厂商的福利变动。

 (6)如果政府的政策目标是保护国内汽车制造业，你认为应实行哪种政策？

设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为

Dc=2000-0.02P，Sc=1200+0.03P

并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问题。

(1)自由贸易下，计算中国汽车的产量及进出口量，分析自由贸易对国内消费者及厂商的福利影响。

(2)假设中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，计算国内汽车的产量及贸易量；分析与自由贸易相比，消费者和厂商的福利变化。

(3)假设中国为汽车进口设定150单位的配额限制，计算国内汽车的价格、产量及贸易量；分析与自由贸易相比，消费者、政府、厂商的福利变动。

(4)假设中国给国内汽车制造商每辆3000美元的生产补贴，计算这时国内汽车的产量、贸易量；分析与自由贸易相比，消费者、政府、厂商的福利变动。

(5)上述(2)、(3)、(4)中的3种政策都是保护国内汽车制造业，你认为政府应该实行哪一种政策？在实践中会有什么问题？

(6)如果国际汽车市场价格降为8000美元，分析关税(仍为3000美元)和配额(仍为150)对国内价格、进口量、消费者、政府、厂商的福利影响。