城市道路网按速度可以分为()和()两大路网。
A.快速道路网常速道路网
B.交通性路网生活服务性路网
C.快速道路网慢速道路网
D.常速道路网慢速道路网
城市道路网络方案技术性能评价主要是评价()与()的合理性。城市道路网络方案的技术评价指标有(),(),(),()等。
城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?
A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化
B、交通主流方向应走捷径
C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起
D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少