城市道路网络方案技术性能评价主要是评价（）与（）的合理性。城市道路网络方案的技术评价指标有（），（），（），（）等。
关于用地布局与道路网形式的配合，下列哪项表述是错误的（）
A.城市用地集中布局的小城市，道路网大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市广一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
城市道路立体交叉口形式的选择，下列哪一项不符合规定?
A、在整个道路网中，立体交叉口的形式应力求变化
B、交通主流方向应走捷径
C、当机动车与非机动车分开行驶时，不同的交通层面应相互套叠组合在一起
D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单，占地面积少