国际航空法上把航空器分为( )。
A.军用航空器与民用航空器
B.国家航空器与民用航空器
C.民用航空器与公务航空器
D.营运性航空器与非营运性航空器
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航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度()米以上通过。
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
A、根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D、根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态