港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,( );当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。

  • A、一个测区的基准点不应少于2个

  • B、变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置

  • C、变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置

  • D、基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点

  • E、一个测区的基准点不应少于3个

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  • 下列中关于工程测量的程序,说法正确的是(  )

    • A、设置纵横中心线→设置标高基准点→确认永久基准点、线→安装过程测量控制

    • B、确认永久基准点、线→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点

    • C、设置纵横中心线→设置沉降观测点→设置标高基准点→安装过程测量控制

    • D、确认永久基准点、线→安装过程测量控制→设置纵横中心线→设置标高基准点

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  • 设备安装进行标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于()的高程。

    A、基础上基准点

    B、本台设备最低表面基准点

    C、国家规定的±0标高基准点

    D、本车间设计的±0标高基准点

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  • 如果汽车中部发生碰撞,就需要对车辆中部先进行整修,直到中部四个基准点有三个尺寸是准确的,再按照前后损坏的情形选择前或后面的基准点作为长度基准点。

    A、对

    B、错

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  • 对于埋设在基础上的基准点,第一次观测应在()进行。

    A.设备安装期间

    B.基准点埋设前

    C.基准点埋设后

    D.设备安装结束后

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  • 港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,( );当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。

    • A、一个测区的基准点不应少于2个

    • B、变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置

    • C、变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置

    • D、基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点

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