为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()。

A.明挖法

B.盖挖顺作法

C.盖挖逆作法

D.盖挖半逆作法

相关热点： 逆作法  

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  • 土方开挖的深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。其中除了()挖土的挖土方案皆有支护结构。

    A.逆作法

    B.盆式

    C.中心岛式

    D.放坡

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  • 深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬的施工方法是()。

    A.盖挖逆作法

    B.盖挖顺作法

    C.明挖逆作法

    D.明挖顺作法

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  • ()是自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后由下向上浇筑结构。
    • A盖挖半逆作法
    • B盖挖逆作法
    • C明挖顺作法
    • D盖挖顺作法
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  • 基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬施工方法称为()。

    • A、明挖顺作法

    • B、明挖逆作法

    • C、盖挖顺作法

    • D、盖挖逆作法

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  • 盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。

    A、盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难

    B、盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大

    C、盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用高

    D、盖挖逆作法施工时，暗挖施工速度慢

    E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定

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