在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于哪里?
进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）
A、变速杆下端磨损或控制杆弯曲
B、拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲
C、自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤
D、同步器不良（磨损或损坏）
变速杆能任意摆动，偶尔也能转圈摆动，则应检查并修复()。
A.变速杆下端球形工作面
B.变速杆定位销及销孔
C.变速叉及互锁装置
D.变速叉轴自锁装置
车辆因故必须在坡道上停车时.应将前轮朝向安全的方向，并（)。
A.将变建杆挂人倒挡
B.将变速杆挂人一挡
C.将变速杆挂人空挡
D.采取有效措施以防滑溜