为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C、用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
D、以上都正确
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为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C、用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
D、以上都正确
起重机构的阀控型液压系统()之间的油路无须设溢流阀限压。
A、液压泵至换向阀
B、换向阀至执行元件下降出油口
C、换向阀至执行元件下降进油口
D、B和C
液压系统有多个执行元件并联时,系统的压力由工作压力最小的执行元件决定
A、正确
B、错误
液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成,其中()和执行元件为能量转换装置。
回转机构的泵控型液压系统始终承受高压是()的管路。
A、液压泵至执行元件进油口的管路在运动和停止时
B、液压泵至执行元件出油口的管路在运动和停止时
C、液压泵至执行元件进油口的管路在运动时
D、液压泵至执行元件出油口的管路在运动时
自动变速器车辆在某些挡位上,将没有发动机制动功能,其原因是()。
A、采用制动器作换挡执行元件
B、采用离合器作换挡执行元件
C、采用单向离合器作换挡执行元件
D、采用同步器作换挡执行元件