在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
A、对
B、错
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在利用万用表对电控系统进行检测时，绝对不允许用指针式万用表，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表。
A、对
B、错
使用万用表当欧姆档指针调不到0位，说明表内（）。
A、万用表已经烧坏
B、万用表线路故障
C、电池电压不足
D、电池电压过高
用数字万用表测量电压时，应使（）
A、万用表串联在被测电路中
B、万用表并联在被测电路中
C、红表笔接COM孔，黑表笔接电流孔
D、红表笔接COM孔，黑表笔接V/Ω孔
通常都用万用表的二极管档来判断电路的通断，我们通常通过（）现象来判断该电路是导通的。
A、万用表没有反应；
B、万用表会发出咕咕的声音；
C、万用表的显示屏上会显示一个近似等于零的数值；
在对汽车电控系统检测时，最好使用()。
A.指针式万用表
B.数字万用表
c.汽车专用万用表