汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
A、对
B、错
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）
汽车悬架的组成是（）。
A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置
B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置
C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆
D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
汽车悬架的簧下质量越大，悬架系统运动时的惯性质量就越大，可提高车轮对路面的跟踪性，乘坐舒适性会越好。
