Sailors must keep lookout in poor visibility.()
A、水手必须在能见度很好时,进行了望。
B、驾驶员必须在能见度不良时,进行了望。
C、水手必须在能见度不良时,进行了望。
D、驾驶员必须在能见度很好时,进行了望。
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Sailors must keep lookout in poor visibility.()
A、水手必须在能见度很好时,进行了望。
B、驾驶员必须在能见度不良时,进行了望。
C、水手必须在能见度不良时,进行了望。
D、驾驶员必须在能见度很好时,进行了望。
能见度不良时的行动规则的适用范围是:()
A、在能见度不良水域中航行的船舶
B、在能见度不良水域中互相看不见的船舶
C、在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶
D、在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
能见度自动观测的台站:观测、记录和A文件中的能见度(含最小能见度)均取自自动观测的10分钟平均值,以米为单位,与用于天气现象判识的能见度不同。
A、对
B、错
“交叉相遇局面”条款适用的能见度是()。
A.能见度良好的情况
B.任何能见度,但必须两船在互见中
C.能见度大于5nmile的情况
D.能见度大于2nmile的情况