我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关,而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
A、对
B、错
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我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关,而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
A、对
B、错
超筋梁的破坏具有脆性,在设计中应予以避免,一般利用( )来限制。
A、最大配筋率
B、最小配筋率
C、提高混凝土强度
D、降低钢筋强度
弯剪扭构件纵向钢筋的最小配筋率()。
A、按受弯构件纵向钢筋最小配筋率确定
B、按受扭构件纵向钢筋最小配筋率确定
C、按受弯构件纵向钢筋最小配筋率和受扭构件纵向钢筋最小配筋率之和确定
D、按受弯构件纵向钢筋最小配筋率和受弯构件纵向钢筋最小配筋率中较大值确定
钢筋混凝土梁,当材料强度一定时()。
A、配筋率越小,裂缝即将出现时的钢筋应力就越小
B、裂缝即将出现时的钢筋应力与配筋率无关
C、开裂后裂缝处的钢筋应力与配筋率无关
D、配筋率越大,裂缝即将出现时的钢筋应力就越小
A.配筋率
B.混凝土强度等级
C.截面形式
D.配筋率和截面形式