在公路运输车辆李咏单项指标中，对生产率影响程度依大小排列的顺序为（）。
A、实际载重量＞载重量利用率＞装卸工作时间＞行程利用率及技术速度。
B、载重量利用率＞实际载重量＞装卸工作时间＞行程利用率及技术速度
C、载重量利用率＞装卸工作时间＞实际载重量＞行程利用率及技术速度
D、实际载重量＞装载工作时间＞载重量利用率＞行程利用率及技术速度
有一个分页虚存系统，测得CPU和磁盘的利用率如下，试指出每种情况下的存在问题和可采取的措施： （1）CPU利用率为13%，磁盘利用率为97% （2）CPU利用率为87%，磁盘利用率为3% （3）CPU利用率为13%，磁盘利用率为3%
A实时性差线路利用率高
B实时性好线路利用率高
C实时性好线路利用率低
D实时性差线路利用率低
下列对于网络资源利用率模型的基本原理描述正确的有（）。
A、网络资源利用率模型中影响利用率的各种主要因素可以区分为共性影响因素和个性影响因素
B、将模型计算的理想利用率与本地化个性影响因素相结合，可以得到各本地网各专业的合理利用率范围
C、“理想利用率”就是在研究共性影响因素对利用率的影响力过程中，测算在仅考虑这些共性因素影响下各专业的利用率上限，它只是模型测算中的过程值，并不具实际意义
D、分析其它个性的影响因素（本地化影响因素）及其影响力，测算相应的影响权重
碎片现象的存在使得（）。
A、内存利用率降低
B、内存利用率提高
C、CPU利用率降低
D、CPU利用率提高