在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成（）的前提下进行。
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在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成（）的前提下进行。
吊车在起吊物件中，不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。
既有线路基加宽施工时，与既有线接触面每层必须挖台阶，且（），草皮等边坡植被采用移植措施加以保护。
A、可以适当超前开挖
B、允许超前开挖
C、不得超前开挖
铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有：（）。
A、高速铁路相关联络线及动车走行线
B、新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线
C、既有线提速200～250km/h区段
D、既有线提速160～200km/h区段
E、所有开行动车组的线路
吊轨纵横梁法加固线路施工要求有( )。
A铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
B加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5×框架涵（桥）高度(m)
C曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
D对既有线加固，应按照批准的方案进行
E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响