关于我国交通建设，下列说法正确的是（ ）。
A、我国第一座铁路大桥是茅以升设计的钱塘江大桥
B、我国国家高速公路的编号采用字母G加阿拉伯数字组成
C、我国船舶业造船总量居世界第一，目前已能自主建造30万吨的超大型油轮
D、1952年成昆铁路通车，标志着“蜀道难”的历史从此被改写
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关于我国交通建设，下列说法正确的是（ ）。
A、我国第一座铁路大桥是茅以升设计的钱塘江大桥
B、我国国家高速公路的编号采用字母G加阿拉伯数字组成
C、我国船舶业造船总量居世界第一，目前已能自主建造30万吨的超大型油轮
D、1952年成昆铁路通车，标志着“蜀道难”的历史从此被改写
关于我国交通建设，下列说法正确的是（ ）。
A、我国第一座铁路大桥是茅以升设计的钱塘江大桥
B、我国国家高速公路的编号采用字母G加阿拉伯数字组成
C、我国船舶业造船总量居世界第一，目前已能自主建造30万吨的超大型油轮
D、1952年成昆铁路通车，标志着“蜀道难”的历史从此被改写
《轮船招商局章程》中写道，“中国官商久不联络，在官莫顾商情，在商莫筹国计。夫筹国计必先顾商情，倘不能自立，一蹶不可复振。”这一观点（）
A、体现了中体西用论
B、有利于船舶业发展
C、蕴含了商战的思想
D、抨击了官商的勾结
我国第一座真正意义上的外海大桥是（）。
A、钱塘江大桥
B、徐浦大桥
C、东海大桥
D、长江隧桥