在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
A、朝向发动机作功时的受力面
B、应背向发动机作功时的受力面
C、没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
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在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
A、朝向发动机作功时的受力面
B、应背向发动机作功时的受力面
C、没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。
A、顺序对齐
B、规定错开
C、朝向对齐
在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。
A、朝向发动机做功时的受力面
B、应背向发动机做功时的受力面
C、没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可
检查活塞环槽磨损的正确方法是？（）
A、用卡尺测量活塞环槽的宽度
B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间
C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异
D、测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较
活塞环的两个()留有一定的间隙，以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。
A.端面
B.侧面
C.顶面
D.下面