运用客车“三捆绑”是指（）。
A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。
B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。
C、车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。
D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。
手制动轴下部须安装垫圈及开口销，开口销须（）。
A、开口30°
B、开口60°
C、劈开卷起
D、开口45°
双周检作业时，检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是（）
A、闸瓦无贯穿性裂纹，微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3
B、开口销完好，开口销开口朝向正常，安装紧密完整
C、闸瓦钎安装正确：在两瓦鼻之间
D、停放制动手动缓解装置安全销安装正确
固定支点及座圆销、开口销丢失：圆销丢失时配件部位空缺，销孔处呈（）；开口销折断时局部缺损，形状不完整。
A、空洞状
B、黑洞状
C、缺失状
D、缺损状
采用螺栓联接的车钩托梁，须用（）螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销，开口销须卷起。
A、M18
B、M20
C、M22
D、M24