A.使任一输出回路保护动作，其他回路输出电压应正常
B.手动停止应急电源的输出，应急电源恢复到启动前的工作状态
C.使配接三相交流负载输出的应急电源的三相负载回路中任一相停止输出，应急电源应能自动停止该回路的其他两相输出，并应发出声、光故障信号
D.使配接单相交流负载的交流三相输出应急电源输出的任一相停止输出，其他两相应能正常工作，并应发出声、光故障信号
手动启动应急电源输出，应急电源的主电和备用电源应不能同时输出，且应在（ ）s内完成应急转换。
A、2
B、3
C、5
D、8
一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船，在对其执行初次检验时，验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外；并对备用电源供电时间进行确认，其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案：（）
A、对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，2h。
B、对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，1h。
C、对于船舶配有应急电源，如其不完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，6h。
D、对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，3h。
区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）
A、正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电
B、正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电
C、不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
D、不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电