DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大,其中调节器输出特性的校正功能就是将其输出特性补偿到接近螺旋桨推进特性曲线形状,已满足()。
A、螺旋桨积分特性功率的需要
B、螺旋桨线性特性功率的需要
C、螺旋桨发出功率的需要
D、螺旋桨吸收功率的需要
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DGS8800e数字调速系统所实现的控制功能很强大,其中调节器输出特性的校正功能就是将其输出特性补偿到接近螺旋桨推进特性曲线形状,已满足()。
A、螺旋桨积分特性功率的需要
B、螺旋桨线性特性功率的需要
C、螺旋桨发出功率的需要
D、螺旋桨吸收功率的需要
下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是()。
A、要提高螺旋桨效率,需加大桨盘面积
B、要提高螺旋桨效率,需增大螺旋桨直径
C、要提高螺旋桨效率,在功率一定的情况下,采用大直径螺旋桨,同时使转速不变
D、若桨转速保持不变,推进效率下降
用统计资料对船舶的主要参数进行初步估算,算出的螺旋桨的直径是()
A、建议使用的最小螺旋桨直径
B、建议使用的最大螺旋桨直径
C、实际使用的最小螺旋桨直径
D、实际使用的最大螺旋桨直径
螺旋桨沉深是指:().
A、螺旋桨桨轴中心距水面的距离
B、螺旋桨下桨叶距水面的距离
C、螺旋桨上叶距水面的距离
D、螺旋桨盘面上边缘距水面的距离
伴流在螺旋桨轴周围分布情况是:()
A、螺旋桨轴左侧伴流比右侧大
B、螺旋桨轴右侧伴流比左侧大
C、螺旋桨轴下方伴流比上方大
D、螺旋桨轴上方伴流比下方大