比较常用的减摇装置，其减摇率最大的是（），船内所占空间（）。
A、可收放式减摇鳍/比水舱式小
B、主动水舱减摇装置/最小
C、陀螺减摇装置/比较大
D、不可收放式减摇鳍/最大
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比较常用的减摇装置，其减摇率最大的是（），船内所占空间（）。
A、可收放式减摇鳍/比水舱式小
B、主动水舱减摇装置/最小
C、陀螺减摇装置/比较大
D、不可收放式减摇鳍/最大
船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为（）。 ①伸缩式； ②折叠式； ③减摇式
A、①②③
B、②③
C、①③
D、①②
减摇水舱的减摇能力一般是（），减摇鳍减摇能力较大，客船一般为（），集装箱船和货船一般是（）。
A、2°以下/5～7°/5°以下
B、2～3°/7°/7°以下
C、2～3°/7°/5°以下
D、2～3°/5°/5°以下
下列减摇装置中（），减摇能力大，但在船内占的空间大。
A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大
B、减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短
C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小
D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
与其他主动式减摇装置相比，减摇鳍式减摇装置功率是（），具有很好的运行经济性。
A、直接产生减摇力矩
B、用于控制鳍角
C、产生减摇力矩，直接控制鳍角
D、用于减少横摇力矩
减摇鳍是（）的减摇装置。
A、增加船体横摇阻尼
B、减少横摇力矩
C、增加自然复原力矩
D、增加船舶主动复原力矩