可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对（）项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度； b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形； c.滑块和导轨的腐蚀及磨损； d.鳍轴的密封。
A、a+b
B、a+b+d
C、b+c+d
D、a～d
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可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对（）项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度； b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形； c.滑块和导轨的腐蚀及磨损； d.鳍轴的密封。
A、a+b
B、a+b+d
C、b+c+d
D、a～d
减摇鳍的减摇力矩与船舶固有周期（），与船舶稳心高度的变化（），在整个遭遇周期范围内有良好的响应特性。
A、有关/无关
B、无关/无关
C、有关/有关
D、无关/有关
船舶包括______。
可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是（）。
A、减摇能力强，在任何横摇角度都可使用
B、鳍片只能在0°鳍角时进行收放
C、只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍
D、船舶横摇角小于3～5°时停止使用
对可收式减摇鳍装置电气控制设备在管理中要特别注意（）。 a．防止受热、受潮和剧烈震动； b．鳍的动作与指令一致； c．防止空气进入油箱； d．要保证控制和反馈信号正确。
A、b+d
B、a～d
C、a+b
D、a+b+d
船舶减摇装置中的可收式减摇鳍可分为（）。 ①伸缩式； ②折叠式； ③减摇式
A、①②③
B、②③
C、①③
D、①②