MANB&WLMC型柴油机气缸的材料是（）。
A、气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为灰铸铁
B、气缸体为灰铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁
C、气缸体为氮化钢，气缸套为灰铸铁
D、气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁
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MANB&WLMC型柴油机气缸的材料是（）。
A、气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为灰铸铁
B、气缸体为灰铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁
C、气缸体为氮化钢，气缸套为灰铸铁
D、气缸体为耐磨合金铸铁，气缸套为耐磨合金铸铁
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？
A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外：(1)舷旁阀和海水箱上的阀;(2)安装在防撞舱壁上的阀。
汽缸体的材料一般是（）。
A、优质灰铸铁
B、优质合金铸铁
C、优质灰铸铁或优质合金铸铁
D、均不是
在阀门型号的表示方法中，阀体材料单元可以省略的有（）。
A、对于公称压力≥1.6MPa的灰铸铁阀体
B、公称压力≥2.5MPa的碳素结构钢阀体
C、对于公称压力≤1.6MPa的灰铸铁阀体
D、公称压力≤2.5MPa的碳素结构钢阀体
灰铸铁包括普通灰铸铁和孕育铸铁两种，灰铸铁价格便宜、应用最广泛。在各类铸铁的总产量中，灰铸铁占( )以上。
A60%
B70%
C80%
D90%