飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。
A、3.8
B、3.2
C、2.8
D、2.2
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飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。
A、3.8
B、3.2
C、2.8
D、2.2
采用变后掠翼的主要目的是()
A、提高临界马赫数
B、改善低速性能
C、增大升力
D、减小机翼面积
当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时,对应来流马赫数()
A、大于1
B、大于等于1
C、等于1
D、小于1