汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型,与螺旋锥齿轮相比,主、从动齿轮轴线不相交,(),有利于缩小汽车最小离地间隙,改善汽车的稳定性。
A.传动比大、主动齿轮轴线高
B.传动比大、主动齿轮轴线低
C.传动比小、主动齿轮轴线高
D.传动比小、主动齿轮轴线低
因渐开线齿轮能够保证传动比恒定,所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。()
A.传动比准确
B.传动比大
C.传动效率高
D.结构紧凑、能自锁
惰轮在齿轮传动中,不影响传动比的大小,只影响从动轮()。
A、旋转方向
B、转速
C、传动比
D、齿数
A平均传动比
B瞬时传动比
C传动比