衡量电力系统运行经济性的主要指标是()。
A.燃料消耗率、厂用电率、网损率;
B.燃料消耗率、建设投资、网损率;
C.网损率、建设投资、电压畸变率;
D.网损率、占地面积、建设投资。
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衡量电力系统运行经济性的主要指标是()。
A.燃料消耗率、厂用电率、网损率;
B.燃料消耗率、建设投资、网损率;
C.网损率、建设投资、电压畸变率;
D.网损率、占地面积、建设投资。
一辆轨道车装机功率为154kW,在运行2h后消耗燃油70kg,此机燃油消耗率是多少?与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油?(此机标定燃油消耗率>228.5g/(kW·h)
在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().
A、燃料消耗率随转速增大而增大
B、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线
C、燃料消耗率不随转速变化
D、燃料消耗率随转速增大而减小
一辆轨道车装机功率为154kW,在运行2h后消耗燃油70kg,此机燃油消耗率是多少?与此机标定燃油消耗率相比,是耗油还是省油?(此机标定燃油消耗率≥228.59/(kW·h))
衡量电力系统运行经济性的主要指标是()。
A.燃料消耗率、厂用电率、网损率;
B.燃料消耗率、建设投资、网损率;
C.网损率、建设投资、电压畸变率;
D.网损率、占地面积、建设投资。
汽车等速百公里燃油消耗量()。
A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比
C.与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比
D.与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比