越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
A、分动器
B、变速驱动桥
C、主减速器和差速器
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越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
A、分动器
B、变速驱动桥
C、主减速器和差速器
动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）
A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥
B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥
C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器
D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
变速驱动桥装车的第一步应该()。
A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐
B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条
C.将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
D.插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置
齿轮油的选用主要根据（）等确定油品的质量等级，根据最低使用环境温度和传动装置最高操作温度来确定油品黏度等级。
A、驱动桥类型
B、驱动桥工况条件
C、驱动桥负荷及速度
D、车辆排放
驱动桥按结构形式可分为（）。
A、四轮驱动和两轮驱动
B、非断开式驱动桥和断开式驱动桥
C、单一式驱动桥和综合式驱动桥