粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是（）。
A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别
B、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失
C、限制差速器两端输出的转速差过大
D、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象
用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）
A、分动器
B、主减速器
C、离合器
D、变速器
对于分动器，下列哪个说法错误（）
A、前桥未参与驱动时，只能在高档工作
B、在低档工作时，前桥一定参与了驱动
C、前桥参与驱动时，一定在低档工作
D、在高档工作时，前桥可以参与驱动
简述分动器的功用。
传动轴的功用是（）
A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥
B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮
C、用来连接万向节
D、用来消除万向节产生的不等速现象